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 Utilisation After Run

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teston

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MessageSujet: Utilisation After Run   Dim 27 Fév - 20:40

Bonsoir à tous
On me parle souvent d'after run à utilisé après avoir fait chauffer sa bête un peu ... Mon détaillant m'a dit que c'était de la bêtise et qu'il ne fallait rien mettre. Si je voulais absolument mettre quelque chose deux gouttes d'huile moteur pour voiture normale suffisait. Qu'en pensez vous ?
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flogarty
joueur qui debute


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MessageSujet: Re: Utilisation After Run   Lun 28 Fév - 20:53

pour la stocké correctement toujours vidé le reservoir meme si tu roule dans la semaine sa evite le depot et d avoir des probleme de carbu
et pour le moteur du wd40 par la bougie 1 coup de tirette sans demarrer et c bon.. la c si tu ne roule pas pendant 3 mois
pas d huile moteur de voiture;l huile ne brule pas et au prochain demarage sa vas faire une sorte de calamine comme sur ta caisse quand ta un joint de cullasse peter sa fume bleu d ou les imbrulé
a+
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teston

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MessageSujet: Re: Utilisation After Run   Lun 28 Fév - 21:38

Ok merci à vous ...
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teston

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MessageSujet: Re: Utilisation After Run   Mar 1 Mar - 0:03

Je vais essayer l'after run vous pensez quoi de celui la il s'agit de la même marque de carburant que me vend mon détaillant :
http://cgi.ebay.fr/Model-Technics-After-Run-Oil-50ml-bottle-/370327761756?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item563941335c
Merci
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flogarty
joueur qui debute


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MessageSujet: Re: Utilisation After Run   Mar 1 Mar - 21:49

je ne connais pas le tiens
mais celui la vas bien
http://www.mezigstore.com/product_info.php?products_id=398
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mezig
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MessageSujet: Re: Utilisation After Run   Mer 2 Mar - 0:29

SAlut

l'utilisation de l'after run par JPP Laronze :

Citation :
UTILISATION DE L’AFTER RUN


VOITURES


Après chaque séances de roulage, et avant de ranger le matériel, je conseil d'injecter par le trou de bougie une petite "giclette" d'After RUN Labema.

Ce produit contribue à nettoyer l'intérieur des moteur et protège TRES efficacement de la corrosion.

Faire tourner le moteur SANS la bougie, pour bien répartir sur les roulements

Revisser sommairement la bougie.

Le moteurs peut être stocké de long moments sans corrosion ni gommage.

Pour le remettre en route, ENLEVER LA BOUGIE, faire tourner vivement pour évacuer l'After Run (les liquides sont incompressible, vous risqueriez d'abîmer la bielle).

Revisser la bougie, et c'est parti.

Comme tous les composants sont compatibles avec nos carburants, pas de soucis !!



AVIONS 4 TEMPS

L'after run : à utiliser pour les 4T APRES CHAQUE SCEANCE DE VOL !!!!

1 à 2 ml avec la seringue par le reniflar, dans le carburateur, sous le cache culbuteurs, et de temps en temps sous le couvercle d'arbre à cames.

Pour les périodes d'hivernage, bien mouiller tout l'intérieur et extérieur du moteur et enfermer dans un sac étanche.

Bon vols et à votre disposition pour d'autres renseignements.


JPP LARONZE

C'est le fabricant qui en parle.

Si tu fais des recherche que le net tu trouveras des villebrequin rouillé et des roulement grippé, a cause de l'humidité dans ton moteur, du par l'absorbtion de ton carburant et la combustion de l'air dans le moteur.

Perso j'ai roullié un S25 avec de rocket fuel ....
maintenant je met da l'after run.

++
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Capman
Vice-Président
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Age : 37
Localisation : Pas loin
Date d'inscription : 11/11/2008

MessageSujet: Re: Utilisation After Run   Ven 4 Mar - 0:46

Et avec le brushless fautmettre de L'afterrien Razz
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mezig
Président
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Nombre de messages : 1785
Age : 42
Date d'inscription : 09/06/2008

MessageSujet: Re: Utilisation After Run   Ven 4 Mar - 0:49

grosse naze va

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Néphaste
crashriders novice
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Age : 43
Localisation : saint jean de rives
Date d'inscription : 29/08/2009

MessageSujet: Re: Utilisation After Run   Sam 5 Mar - 11:14

oui capman tu as raison et meme avant le run on met du runarien dans le reservoir d'un brushless .
Pour info on trouve le runarien et l'afterrien sous la marque NCS chez ALDI.

NCS (nitro cars sucks)
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MessageSujet: Re: Utilisation After Run   

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Utilisation After Run
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